電動シャトルで二酸化炭素排出量を削減- Suzhou Player Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd.

電動シャトル電気自動車を利用して乗客に移動手段を提供するサービスです。 この車両はモーターに電力を供給するために充電式バッテリーを使用しており、1回の充電で最大350マイルの走行が可能です。このバスは最大 70 人の乗客を収容でき、南フロリダ大学の駐車および交通サービスによって運行されています。このバスは、キャンパスからの温室効果ガスの排出を削減し、最終的には排除するという学校の取り組みの一環です。

輸送サービスの運営には多くの定期的なコストがかかります 、燃料、車両のメンテナンス、旅客運賃が含まれます。競争力のある価格を維持し、多くの顧客を引き付けるためには、シャトル会社が従来の燃料源への依存を減らす方法を見つけることが重要です。

幸いなことに、いくつかの技術的進歩があります それは業界が化石燃料への依存を減らすのに役立つ可能性がある。たとえば、新しい電気バスは、従来の電気バスよりも 1 回の充電で長い距離を移動でき、排出する汚染も大幅に少なくなります。さらに、新しいワイヤレス充電技術により、電気シャトルバスを完全に充電するのに必要な時間を大幅に短縮できる可能性があります。

南フロリダ大学は、シャトルバスをより環境に優しいものにする革新的な方法に取り組んでいます。 同社は最近、外出先で充電できる新しい電気シャトルバスを導入した。新しいバスは 1 回の充電で 350 マイル走行でき、約 6 時間で完全に充電できます。このバスは学生グリーンエネルギー基金からの助成金によって購入され、タンパキャンパス内の学生の送迎に使用されます。

電気自動車は、大学の二酸化炭素排出量を大幅に削減できるもう 1 つの選択肢です。 ヴァンダービルト大学は現在、TigerTransit 車両の電気自動車への転換を進めており、大学は 2023 年秋までにすべての車両を稼働させる予定です。この動きにより、ディーゼル駆動車両の使用が排除され、大学の直接排出量が大幅に削減されます。そのシャトルネットワーク。

さらに、電気シャトルバスサービスの配車戦略を最適化することが示唆された。 通勤需要に応じて、ユーザーの期待パフォーマンスと期待努力を活性化します。また、電気シャトルバスサービスの無料試験運行を実施し、利用者がサービスを直接評価し、宣伝できるようにすることも推奨された。