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優れた水陸交通性能を備えた当社の救助用水陸両用トラック車両は、橋やボートの制限を受けることなく、道路から川、湖、海を横断できます。水陸両用トラックです。
特に道路や河川の切り替えエリアなど、複雑なエリアで幅広く使用できます。
マルチアングルビュー
流線型のデザイン、模倣、水陸両用機能のニーズを満たす。
各種機器の電気的インテリジェント制御（ドア、陸水モード切替等）
| EQ2102 軍用車両 | 水陸両用救助工作車両 | ||
| 積載質量(kg) | 未舗装路やオフロードを走行するとき | 3500 | 5000 水に対する最大負荷: 6000 |
| 険しい道でも良い道でも | 5000 | 5000 | |
| 車両重量 (kg) | ウインチ、1トン油圧クレーン付 | 7920 | 9160 |
| 前輪軸重 | 3970 | 4390 | |
| ミドルとリアの軸重 | 3950 | 4770 | |
| ウインチのみ付き | 7120 | 8360 | |
| 前輪軸重 | 3170 | 3590 | |
| ミドルとリアの軸重 | 3950 | 4770 | |
| 車両総質量（オフロード走行）（kg） | ウインチ、1トン油圧クレーン付 | 11740 | 12660 |
| 前輪軸重 | 4410 | 5000 | |
| ミドルとリアの軸重 | 7330 | 7660 | |
| ウインチのみ付き | 10940 | 11860 | |
| 前輪軸重 | 3610 | 4300 | |
| ミドルとリアの軸重 | 7330 | 7560 | |
| オフロードトレーラーの質量 (kg) | 4800 | ||
| 寸法(mm) | 長さ | 7495 | 10670(スペアタイヤまで) 9900(車体長、スペアタイヤ除く) |
| 幅 | 2470 | 2600 | |
| 高 (無負荷、キャブ屋根による) | 2740 | 3040 3280(屋根までの計算) | |
| ホイールベース(mm) | フロントアクスル中心からリアバランスサスペンション中心までの距離 | 4100 | 4880 |
| 中間車軸と後車軸の間の中心距離 | 1250 | 1250 | |
| ホイールベース(mm) | 前輪（接地中心で測定） | 1876 | 1876 |
| 中輪・後輪（接地中心による） | 1870 | 1870 | |
| 車のサイズ(mm) | 長さ | 4270 | 4300 |
| 幅 | 2294 | 2340 | |
| 高い | 900 | 1000 | |
| アプローチアングル | 35° | ≈30° | |
| ディパーチャーアングル | 34° | ≈30° | |
| 最小回転径(m) | 18.8 | 20 | |
| 最低地上高(mm) | フロント、ミドル、リアアクスルの下 | 305(荷重3500kg) | 305(屋根までの計算) |
| フロント、ミドル、リアアクスルの下 | 450(荷重3500kg) | ||
| 台車床面の地面からの高さ(mm) | |||
| リア牽引フック中心地面からの高さ(mm) | 857 | 1450 | |
